Los más populares son la fricción sistemas de frenado. Estos incluyen ambos frenos y el disco de tambor. Sus diseños difieren mucho entre sí, pero debido a su mejor disipación de calor y mejor rendimiento, este último desplaza lentamente la técnica de tambor probado. A pesar de las diferencias en la construcción, el principio de frenado es el mismo. La tarea principal es producir una fuerza de frenado que contrarreste las fuerzas que actúan sobre el vehículo acelerado, lo que conduce a la detención del vehículo.
El sistema de frenos completa incluye las pastillas de freno, la bomba de agua, la distribución de la fuerza de frenado ecualizador, las pinzas de freno, discos de freno y un periférico de red en el que se hace circular el líquido de frenos, y también el pedal del freno.